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华盛顿地铁列车相撞调查重点将是列车自控系统万芳

发布时间:2020-02-14 11:56:07 阅读: 来源:换鞋凳厂家

华盛顿:地铁列车相撞调查重点将是列车自控系统

美国国家交通安全局调查人员已把华盛顿地铁列车事故的调查重点,放在列车电脑自动控制系统,以确定它为何无法制止列车撞上另一列列车。

据新加坡《联合早报》报道,交通安全局主席赫斯曼昨天在哥伦比亚广播公司电视台《早晨节目》上说: 我们正在设法调查列车自动控制系统如何操作,以及系统是否有任何缺陷。

美东时间23日下午5时左右,在华盛顿东北部和马里兰州交界处附近托腾堡地铁站附近,112号列车出站后,在不远的高架轨道上,撞击正处于静候状态的214号列车的尾部,造成42岁女司机麦克米伦和8名乘客死亡,以及80多人受伤。

赫斯曼前天在事故现场举行的记者会上透露,该局早在2006年就已警告华盛顿都会区地铁局,必须更换或翻新与前天出事列车同属编号1000系列的旧车厢,但华盛顿都会区地铁局却因缺钱而一直无法更换旧车厢。

这个系列的列车,是该局的第一批列车,每列列车有六节车厢,可载客多达1200人。初步调查显示,1000系列112号列车在肇祸前,正处于由电脑控制的自动行驶模式。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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